- الكل
- اسم المنتج
- الكلمة
- نموذج المنتج
- ملخص المنتج
- وصف المنتج
- البحث عن النص الكامل
 |
| الكمية: | |
|---|---|
ZZ4256V324H
SITRAK
87012100
خاصية
مظهر جديد ، قوة حصانية أكبر ، أكثر راحة ، وقود أقل ، تشغيل أسهل ، أكثر أمانًا
حول مقصورة Sitrak 4x2 Truction Truck
√ يدعم 4 كاميرا السمت ونظام صور 360 عالية الدقة لتحسين سلامة القيادة.
√ مساحة داخلية أكبر
√ بيئة القيادة الهادئة
√ تعليق وسادة هوائية من أربع نقاط الكابينة
√ التحكم الدقيق والمريح في التوجيه
√ تصميم لوحة الأدوات لسهولة التشغيل
√ مرسى نائم واسع وتنفس
√ مقعد حزام مقعد مزدوج قفل مزدوج
وكابينة مرافقة كاملة (السلامة)
● كل سيارة أجرة فولاذية
● باب ختم متكامل
● مفصلات الباب الحاصلة على براءة اختراع
● الزجاج الأمامي تصميم منحني كبير
● ثلاثة مراحل من الصلب الأمامي من الفولاذ
بالنسبة لشاحنة جرار Sitrak 4x2 ، هناك نوعان ، أحدهما هو إصدار قياسي ، وهو مقطورات نقل مسطحة. والآخر هو إصدار ثقيل ، والذي يستخدم لمشاريع المهندسين.
أبرز الأحداث للنسخة القياسية كما هو موضح أدناه
● التصميم المعياري ، تخطيط فصل خطوط الأنابيب ، الحماية عالية الجودة ، تعريف الطول الدقيق ، جودة التجميع العالية ، وفشل كهربائي أقل.
● 25 تدابير خفيفة الوزن وتقليل الوزن الكلي 350 كجم.
النقاط البارزة لإصدار المهندس كما يلي
● الحماية الأمامية والسفلية القابلة للانعكاس. يتم زيادة قدرة النجاح بمقدار 156 مم ويمكن تبديلها بين المتطلبات التنظيمية واحتياجات المستخدم في الإرادة.
● يتم لف السخان ومنفذ الماء السفلي بالكامل ، وتتصل لوحة حماية التبريد بين البرودة والحافة السفلية بحزمة المنحنى الأمامي لأسفل لتشكيل درع واقية أمامي للهيكل ، الذي لا يخاف من ظروف العمل القاسية.
● تصميم دليل التربة الختم ، أكثر سمكًا بالنسبة لوحة الحماية ، وأقوى بالنسبة للقدرة المضادة للتأثير ، ويمكن تسطيح العقبات الحجرية والحجر بشكل فعال ؛ إطالة التصميم الحافل ، وتقليل مروحة المحرك التي تهب الغبار.
● يتم تغيير توجيه أنبوب العادم عبر نابض اللوحة إلى صمام الفراشة الذي ينقلب ، ويتم زيادة أقل خلوص الأرض لخط الأنابيب.
● تقليل خطر الطحن مع ربيع اللوحة.
| المقصورة | مقصورة G7 -P مع نائمة واحدة ، مع مقعد سائق ومسافر هواء التعليق | |
| قاعدة العجلات | 3900mm | |
| إطار الهيكل | ألمانيا TGA | |
| محرك | نموذج | MC11.43-30 ، التكنولوجيا الألمانية ، 430PS |
| يكتب | في الخط توربيني ، سكة مشتركة ذات شحن توربيني ، مشتركة مبردة بالماء ، عالي الضغط | |
| معيار الانبعاث | يورو الثالث | |
| علبة التروس | ZF16S2231TO ، 16F & 2R ، Manual / ZF12TX2621 TD ، 12F & 2R ، أوتوماتيكي | |
| محور المحور الأمامي/ محرك الأقراص | فرامل القرص 7000 كجم / 13000 كجم مع انخفاض فرامل فرامل الأسطوانة | |
| خزان الوقود (ل) | 860L+400L | |
| Tyre | 315/80R22.5 ، Goodyear | |
| العجلة الخامسة | 50mm/90mm | |
| الفرامل | فرامل الخدمة: فرامل الهواء المضغوطة بالدائرة المزدوجة | |
| فرامل الانتظار (فرامل الطوارئ): طاقة الربيع ، الهواء المضغوط يعمل على عمود أمامي وعجلات خلفية | ||
| الفرامل المساعدة: فرامل عادم المحرك | ||
| الكهرباء | جهد التشغيل: 24 فولت ، أسس سلبية | |
| بداية: 24 فولت ، 5.4 كيلوواط | ||
| المولد: 3 مرحلة ، 28 فولت ، 1500 واط | ||
| البطاريات: 2x12 V ، 165 AH | ||
| أخف السيجار ، القرن ، المصابيح الأمامية ، مصابيح الضباب ، مصابيح الفرامل ، المؤشرات والضوء العكسي | ||
| آحرون | فرامل العادم للمحرك ، ABS+ASR+EBL ، Mudguard integral | |
| حماية intercooler ، خطاف السحب الخلفي ، إنذار عكسي ، مطفأة للحريق ، مفتاح بدء/إيقاف تحت السيارة ، العجلات الأمامية والخلفية المقواة ، لوحة القيادة الفرنسية ، مسجل قيادة DTCO ، المتطلبات العامة للعلامة الإلكترونية ، حدود السرعة 90 كم/ساعة ، حماية أمامية وأسفل للمركبة ، مراقبة كروز Euro II ، حزام مرحل للبلاط الإلكتروني مع الصوتية والصوتية الصوتية. | ||
بالنسبة لمحرك Sinotruk Sitrak 4x2 Truck Truck ، فإنه يتجه مع Man Engine ، معيار انبعاث Euro III.
محرك اختياري
● MC 11.43-30 ، 430HP ، EURO III
● MC 13.48-30 ، 480hp ، Euro III
بالنسبة لصندوق التروس ، هناك يدوي وتلقائي للاختيار من بينها.
● ZF16S2231TO ، 16F و 2R ، علبة التروس اليدوية
● ZF12TX2621 TD ، 12F و 2R ، علبة التروس التلقائية ، مع المثبط
بالنسبة لخزان الوقود في Sinotruk Sitrak 4x2 Truct Truck ، فهو أكبر بكثير من الطراز السابق وهو 860 لتر+400 لتر ، وهو أمر جيد جدًا للسائق ، خاصةً للنقل لمسافات طويلة.
خاصية
مظهر جديد ، قوة حصانية أكبر ، أكثر راحة ، وقود أقل ، تشغيل أسهل ، أكثر أمانًا
حول مقصورة Sitrak 4x2 Truction Truck
√ يدعم 4 كاميرا السمت ونظام صور 360 عالية الدقة لتحسين سلامة القيادة.
√ مساحة داخلية أكبر
√ بيئة القيادة الهادئة
√ تعليق وسادة هوائية من أربع نقاط الكابينة
√ التحكم الدقيق والمريح في التوجيه
√ تصميم لوحة الأدوات لسهولة التشغيل
√ مرسى نائم واسع وتنفس
√ مقعد حزام مقعد مزدوج قفل مزدوج
وكابينة مرافقة كاملة (السلامة)
● كل سيارة أجرة فولاذية
● باب ختم متكامل
● مفصلات الباب الحاصلة على براءة اختراع
● الزجاج الأمامي تصميم منحني كبير
● ثلاثة مراحل من الصلب الأمامي من الفولاذ
بالنسبة لشاحنة جرار Sitrak 4x2 ، هناك نوعان ، أحدهما هو إصدار قياسي ، وهو مقطورات نقل مسطحة. والآخر هو إصدار ثقيل ، والذي يستخدم لمشاريع المهندسين.
أبرز الأحداث للنسخة القياسية كما هو موضح أدناه
● التصميم المعياري ، تخطيط فصل خطوط الأنابيب ، الحماية عالية الجودة ، تعريف الطول الدقيق ، جودة التجميع العالية ، وفشل كهربائي أقل.
● 25 تدابير خفيفة الوزن وتقليل الوزن الكلي 350 كجم.
النقاط البارزة لإصدار المهندس كما يلي
● الحماية الأمامية والسفلية القابلة للانعكاس. يتم زيادة قدرة النجاح بمقدار 156 مم ويمكن تبديلها بين المتطلبات التنظيمية واحتياجات المستخدم في الإرادة.
● يتم لف السخان ومنفذ الماء السفلي بالكامل ، وتتصل لوحة حماية التبريد بين البرودة والحافة السفلية بحزمة المنحنى الأمامي لأسفل لتشكيل درع واقية أمامي للهيكل ، الذي لا يخاف من ظروف العمل القاسية.
● تصميم دليل التربة الختم ، أكثر سمكًا بالنسبة لوحة الحماية ، وأقوى بالنسبة للقدرة المضادة للتأثير ، ويمكن تسطيح العقبات الحجرية والحجر بشكل فعال ؛ إطالة التصميم الحافل ، وتقليل مروحة المحرك التي تهب الغبار.
● يتم تغيير توجيه أنبوب العادم عبر نابض اللوحة إلى صمام الفراشة الذي ينقلب ، ويتم زيادة أقل خلوص الأرض لخط الأنابيب.
● تقليل خطر الطحن مع ربيع اللوحة.
| المقصورة | مقصورة G7 -P مع نائمة واحدة ، مع مقعد سائق ومسافر هواء التعليق | |
| قاعدة العجلات | 3900mm | |
| إطار الهيكل | ألمانيا TGA | |
| محرك | نموذج | MC11.43-30 ، التكنولوجيا الألمانية ، 430PS |
| يكتب | في الخط توربيني ، سكة مشتركة ذات شحن توربيني ، مشتركة مبردة بالماء ، عالي الضغط | |
| معيار الانبعاث | يورو الثالث | |
| علبة التروس | ZF16S2231TO ، 16F & 2R ، Manual / ZF12TX2621 TD ، 12F & 2R ، أوتوماتيكي | |
| محور المحور الأمامي/ محرك الأقراص | فرامل القرص 7000 كجم / 13000 كجم مع انخفاض فرامل فرامل الأسطوانة | |
| خزان الوقود (ل) | 860L+400L | |
| Tyre | 315/80R22.5 ، Goodyear | |
| العجلة الخامسة | 50mm/90mm | |
| الفرامل | فرامل الخدمة: فرامل الهواء المضغوطة بالدائرة المزدوجة | |
| فرامل الانتظار (فرامل الطوارئ): طاقة الربيع ، الهواء المضغوط يعمل على عمود أمامي وعجلات خلفية | ||
| الفرامل المساعدة: فرامل عادم المحرك | ||
| الكهرباء | جهد التشغيل: 24 فولت ، أسس سلبية | |
| بداية: 24 فولت ، 5.4 كيلوواط | ||
| المولد: 3 مرحلة ، 28 فولت ، 1500 واط | ||
| البطاريات: 2x12 V ، 165 AH | ||
| أخف السيجار ، القرن ، المصابيح الأمامية ، مصابيح الضباب ، مصابيح الفرامل ، المؤشرات والضوء العكسي | ||
| آحرون | فرامل العادم للمحرك ، ABS+ASR+EBL ، Mudguard integral | |
| حماية intercooler ، خطاف السحب الخلفي ، إنذار عكسي ، مطفأة للحريق ، مفتاح بدء/إيقاف تحت السيارة ، العجلات الأمامية والخلفية المقواة ، لوحة القيادة الفرنسية ، مسجل قيادة DTCO ، المتطلبات العامة للعلامة الإلكترونية ، حدود السرعة 90 كم/ساعة ، حماية أمامية وأسفل للمركبة ، مراقبة كروز Euro II ، حزام مرحل للبلاط الإلكتروني مع الصوتية والصوتية الصوتية. | ||
بالنسبة لمحرك Sinotruk Sitrak 4x2 Truck Truck ، فإنه يتجه مع Man Engine ، معيار انبعاث Euro III.
محرك اختياري
● MC 11.43-30 ، 430HP ، EURO III
● MC 13.48-30 ، 480hp ، Euro III
بالنسبة لصندوق التروس ، هناك يدوي وتلقائي للاختيار من بينها.
● ZF16S2231TO ، 16F و 2R ، علبة التروس اليدوية
● ZF12TX2621 TD ، 12F و 2R ، علبة التروس التلقائية ، مع المثبط
بالنسبة لخزان الوقود في Sinotruk Sitrak 4x2 Truct Truck ، فهو أكبر بكثير من الطراز السابق وهو 860 لتر+400 لتر ، وهو أمر جيد جدًا للسائق ، خاصةً للنقل لمسافات طويلة.
